Rappels de sécurité

Structure

Sur certains véhicules, les portes-fusées de l'essieu arrière pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, le ou les porte-fusées arrière pourraient se briser et se détacher du point de fixation du bras de suspension. Si cela se produisait, cela pourrait entraîner une perte de stabilité du véhicule. Risques pour la sécurité : Une perte de stabilité du véhicule pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter le risque d'accident.

Système visuel

Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le combiné d'instruments du tableau de bord ne s'affiche pas lorsque le véhicule est démarré. Par conséquent, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certains renseignements concernant le véhicule, y compris les avertissements et les témoins de défaillance. Remarque : Ce rappel concerne seulement les véhicules équipés d'un écran de 12,3 po. Risques pour la sécurité : Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s'affichent pas pourraient accroître le risque d'accident.

Moteur

Sur certains véhicules, le moteur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, des débris métalliques pourraient entraîner une défaillance des paliers du vilebrequin. Si cela se produisait, le moteur pourrait fonctionner de manière irrégulière ou ne pas démarrer. Cela pourrait également faire en sorte que le moteur cale en cours de route. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur biturbo de 3,4 L. Ce rappel remplace le rappel numéro 2025-614 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'un accident.

Sièges et dispositifs de retenue

Sur certains véhicules, les supports qui fixent les sièges du conducteur et du passager avant pourraient ne pas avoir été soudés correctement. Par conséquent, le ou les sièges pourraient bouger en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Un siège qui bouge en cas d'accident pourrait augmenter le risque de blessure.

Autres

Sur certains véhicules électriques, le son du système d'avertissement pour les piétons lors de la marche arrière pourrait ne pas être assez fort. La réglementation canadienne exige que les véhicules électriques émettent un niveau minimal de bruit lorsqu'ils roulent à basse vitesse. Risques pour la sécurité : Un système d'avertissement pour les piétons dont le volume n'est pas assez fort pourrait augmenter le risque de blessures pour les autres usagers de la route.

Sièges et dispositifs de retenue

Sur certains véhicules, les mécanismes d'inclinaison des dossiers des sièges de la deuxième rangée pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, le ou les dossiers pourraient ne pas se verrouiller en position et bouger lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Un dossier de siège qui bouge pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.